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          行業動態

          混凝土外加劑保水增粘劑提升流動性和易性

          發布時間:2022-05-09     閱讀量:


          混凝土外加劑保水增粘劑提升流動性和易性

          石家莊藍巖建材科技有限公司是一家以主營保水增粘劑,抗離析企業。我公司生產保水增粘劑,本產品具有優異的保水性、和易性、泵送性和適應性??商岣呋炷?、砂漿的保水性,避免離析、泌水;改善減水劑的敏感性、改善速凝劑的抗流掛性。用于減水劑、速凝劑的復配、合成中既可提高產品性能又可降低生產成本。
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           工作原理及結構特點
          混凝土攪拌運輸車(以下簡稱攪拌車)由底盤和上裝部分兩大總成組成。上裝部分由攪拌筒、副車架、進出料裝置、操縱系統、液壓系統、電氣系統、供水系統及護欄等組成。具體結構見下圖所示:
          (一) 工作原理
          利用內置的葉片不斷的對混凝土進行強制攪動,使它在一定的時間內(最長不超過90分鐘)不產生凝固現象,從而使攪拌運輸車到達工地后還能滿足使用要求。
          (二)結構特點
          1. 攪拌筒
          攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件,作為存儲混凝土的容器,對防止其固化、離析起著決定性的作用。它由拌筒體、托輪等組成。
          筒體由前錐段、后錐段、圓柱段、封頭、葉片、進料小錐、滾道等組焊而成。前端與減速機連接在一起,后部通過托輪支撐在副車架上。托輪起支撐滾筒體的作用,由支座、軸承座、軸、軸承等組成。
          攪拌筒體采用高強度鋼板及葉片采用高強度細晶粒合金鋼(其耐磨能力為Q345的1.6倍)制作而成,具有更高的耐磨性。封頭整體一次旋壓成形,與加強板焊接后具有足夠的剛度與強度。
          進料小錐直接影響到整車的進料速度,速度太快,會產生離析現象,而進料速度太慢,又影響工作效率。因此,進料小錐設計呈漏斗狀,大口徑,進料速度保持在3.2m3/min,可確保順利進料,防止混凝土溢出。
          滾道為鍛件,整體鍛造而成。在整個筒體焊完后,再加工外圈,以保證同軸度要求。
          經過優化設計的攪拌筒,具有可靠的結構剛度,良好的耐磨性能,流暢地進出料,極低的殘留量,既可攪拌混凝土,又可攪動輸送預拌混凝土,決無出料離析現象,確保了混凝土的勻質性能。
          2. 副車架
          攪拌車副車架是主要的承重部分,作業時的載荷幾乎都是通過它來支撐,加上在行使中由于路面的顛簸和加、減速形成的沖擊載荷,都對副車架的結構提出很高的要求。
          整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。
          主梁采用整體箱型結構梁,從根本上增強了它的抗扭、抗折、抗拉性能,保證了剛性要求,在兩根主梁之間加裝輔助橫梁,調整主梁各段的剛性,讓載荷在副車架整個長度上更均勻的分布。
          在行使過程中不可避免會遇到特殊情況而采取緊急制動,由此所帶來的慣性力是非常大的,加上攪拌筒本身有一定的傾角,所以副車架前臺承受的載荷相對來說要大得多,而這一部分載荷主要加在聯接減速機與前支撐座的六個螺栓上,為防止螺栓發生被剪斷而釀成事故,在前支撐臺加裝止推擋塊,使螺栓不受到剪切力的影響,確保車輛運行中的安全。
          灌漿砂漿一般都是特種砂漿,干粉砂漿包含有特種砂漿和普通砂漿。
          灌漿砂漿分為:灌漿料、自流平、注漿料等,顯著特征具有流動性、自愈合性,干粉砂漿種類就多了,如:勾縫劑、粘接劑、膩子、保溫砂漿等。

          砂漿:建筑上砌磚使用的黏結物質,由一定比例的沙子和膠結材料(水泥、石灰膏、黏土等)加水和成,也叫灰漿,也作沙漿。

          砂漿是由膠凝材料(水泥、石灰、粘土等)和細骨料(砂)加水拌合而成。常用的有水泥砂漿、混合砂漿(或叫水泥石灰砂漿)、石灰砂漿和粘土砂漿。

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